قیمت دستگاه کپی شارپ ar-1118
چارسو کپی با بیش از 15 سال سابقه فعالیت تخصصی در زمینه ماشین های اداری و دستگاه های فتوکپی استوک و ارائه بهترین قیمت دستگاه کپی شارپ ar-1118
هم اکنون با ما تماس بگیرید تا از مشاوره تخصصی بهره مند شوید.
ما بهترین خدمات پس از فروش و قیمت را تضمین می نماییم.
محتوا
عمر یونیت دارم رو دو سه برابر کنید فقط با عوض کردن بوش
. این کار برای همه کسایی که دستگاه سرعت بالای ریکو رو دارن واجب که انجام بدن در دستگاه رو باز میکنیم
اول قاب روی هاپر رو باید باز کنیم این بالا یه پیچ داره این پیچ رو باز میکنیم قاب آزاد میشه میاد بیرون این زیر یه پیچ داره
هاپر میاد کنار حالا این قابو باید باز کنیم برای باز کردن قاب دستگیره رو باز میکنیم
یه پیچ داره توی دستگیره باز میشه یه پیچ این جا یه پیچ هم اینجا قابم باز شود
به راحتی برای باز کردن یونیت درام باید قاب مشکی باز کنیم
با یه دونه پیچ این دو تا پیچ هم باز میکنیم یک و دو این پیچم راست گرد باز میشه
برعکس بازش میکنیم اینم ور میداریم این پیچ درام هم رو باز میکنیم لوله شیشه ای رو میچرخونیم
به سمت بالا که تونر ازش نریزه تانک و یه زره میدیم سمت راست میکشیم بیرون
که یونیت درامون راحت بیاد بیرون کارکتراشم میکشیم به همین صورت یونیت درامون میاد بیرون
. خوب بعد از اینکه یونیت درامون رو باز کردیم این بوش برنجیمون با یه پیچ بسته شده
رو درام این پیچ رو باز میکنیم بوش آزاد میشه ولی بیرون نمیاد پشتش یه چرخ دنده
داره که این چرخ یه خار داره ما باید خار و آزادش کنیم
با یه پیچ گوشتی دو سو یا با ناخن هم میتونید این کار و بکنید
خار و آزاد کنی به همین راحتی بوش مون میاد بیرون اینم چرخ دنده
و اینم خار بغلش حالا این بوش زمانی که زیاد کار میکنه گشاد میشه
شفت توش لگ میزنه این باعث میشه دو تا چرخ دنده های مازاد لوله شیشه ای مون روی هم دیگه خوب نشینن
اینا رد میکنن فنر پیچ یونیت دارم خراب میشه براش خراب میشه
چرخ دنده ها پشت همه خراب میشه اما اگر بوش برنجی رو عوض کنید
از این بوش بول برنگی بندازید یعنی یونیت دارم تون عمری میشه هیچوقت خراب نمیشه
همین شفتی که ار همین بوش میندازید توی این به هیچ عنوان لقی نداریم
چون هم این سمت بول بیرنگه و هم این سمت جا میزنیم همین جوریم که در آوردیم باید فشار بدید
جایی که چرخ دنده بشینه سر جاش پیچ شم میبنیدیم
الان این بوش ما عوض شد این بوش برنجی یونیت دارم
و یونیت دارم عمرش حداقل تا سه برابر میشه جا زدنی دقت کنید یونیت دارم
رو همون جوری که در آوردیم جا میزنیم تا انتها کانیک توراشو میزنیم
تانک مونو هل میدیم میره داخل میدیم سمت چپ که این شفت باید بچسبه به این شفت
حالا قاب مشکی رو جا میزنیم این پیچ مونم چپ گرد بسته میشه لوله شیشه ای رو میدیم
پایین هاپر تونل که میخواید بیندید دقت کنید
این چاک شفت باید پشت این آهنک خمیری اگر جلو بیفته دستگاه نمیتونه تونر بکشه
همون جوری که باز کردید میبندیمش